在汽车使用过程中,很多因素都会影响到燃油的温度,如环境的不同,汽车的启动状况(发动机热启动)。由于温度越高,燃油的密度越小。因此,当在温度升高时,若仍旧采用相同的喷射量(体积),则相当于减少了混合物中燃料的含量,容易造成汽车动力不足。反之,若温度降低时,则可能会造成燃烧不充分和燃料浪费,并且还会增加有害气体的排放量,污染环境。当在汽车增加了一个对油温进行测量的温度传感器后,就能够进行实时监测,并向汽车ECU反馈当前油温的状况,从而据此对燃油的喷射量加以控制和调节,以节省燃料提高利用率。
霍尼韦尔LTP被动式低温探头是针对交通类应用而设计的一系列模块化产品,耐用性好而且采用封闭式设计,能最大程度提高产品在恶劣环境中的稳定性。传感器的温度感应元件能够有效对气体、液体或固体进行测量,这一切得益于其高性能的灵敏度、测量精度和稳定性,同时易安装的螺纹构造提供了在严苛环境下使用的可靠性。LTP系列低温探头众多的机械和电子接口简化了安装工作,从而既能满足不同客户的特定应用需求,也能方便地与已有的大多数应用相兼容。